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比亚迪元降1.11万中国小型SUV降价排行

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  比亚迪元降1。11万 中国小型SUV降价排行传祺GS3是一款有着不错销量表现的中国品牌SUV车型,在6月的小型SUV销量排行榜中以近7000台的成绩名列第八。而我们从上海某经销商处获悉,目前传祺GS3全系可享6000元现金优惠,力度还算不错。

  由于经销商的报价都很统一,几乎全国的4S店对名爵ZS都公布了5000元的现金优惠,所以真心打算购买这款车的准消费者不如去4S店里好好洽谈一番,或许就能收获令自己满意的报价了。

  我们以150N自动精英版为例,可以看出GS3的优惠还是相对比较稳定的,在过去的四个月中都有接近万元的力度,也由此看出经销商的报价略微有些保守。

  本次推荐的6款车型虽然优惠额力度都不算特别大,但是参考它们最高配车型刚突破10万元的指导价来看,优惠比例还是挺高的。其中有即将换代的长安CS35,也有不仅提供汽油版,还有新能源版本的比亚迪元。而现在已经接近10月,也正值购车旺季,如果心仪的车型能够谈妥价格,可以考虑购买了!(图/文 汽车之家 彭储文)

  由于比亚迪元还提供新能源车型,因此在一些限牌城市,消费者宁可多花一些钱去购买能够获得免费新能源号牌的版本,对于身处这类地区的朋友,买新能源版本的元明显更合适些。而对于非限牌城市的消费者,则没有太大必要多花钱去为节能减排买单,如果喜欢这款车不妨到店里砍砍价。

  近日,我们从上海某经销商处获悉,东南DX3目前全系优惠6000元,最高折扣率大约为9。2折,对于一款售价10万元以内的车型而言算是很可观了。

  [汽车之家行情分析] 各位好,又到了一周的降价排行时间了,本次为大家奉上6款中国品牌小型SUV车型,其中包括比亚迪元、长安CS35、宝骏510、广汽传祺GS3、东南DX3以及名爵ZS。这些车的普遍特点在于售价比较亲民,同时也有着不错的优惠力度,总的来看比较实惠,至于详情请接着往下看:

  以2018款1。5L自动豪华版为例,根据汽车之家研究中心提供的车主购车价格显示,在5-6月,车主的实际购车优惠都小于5000元,但是到了7月份后优惠却有着极大幅度的增长,而如今也到了“金九银十”的购车好时机,相信这样的促销力度依然会保持。

  从目前经销商报出的全系优惠6000元信息来看,参考车主的真是购车价这算得上是力度挺大的优惠了。对于DX3感兴趣的朋友可以考虑出售购买,毕竟已经到了金九银十的购车旺季,经销商也都会在这个季节努力冲击销量从而更好地完成年度销售任务。

  近日,我们从上海某经销商处获悉,名爵ZS目前全系可享5000元现金优惠。相当于打了9。3折,虽然店家报出的价格不高,但实际上还是具有一定的洽谈余地的。

  正如上文提到的,经销商报出的价格略微有些保守,所以喜欢这台车的朋友不妨到店里磨磨嘴皮子,说不定就能谈到5位数优惠,而对于这个指导价区间的车型而言,有上万元的优惠已经是相当给力了。

  作为快要迎来改款的车型,目前在售的长安CS35可谓是来到了产品生命周期的末尾段,因此车主的实际购车优惠还是很丰厚的,并且呈现逐步攀升趋势。

  以2017款1。5L自动酷炫时尚型为例,我们从汽车之家智能写作系统提供的数据支持来看,各地经销商报出的优惠幅度不太统一,并且有多地经销商甚至没有报出优惠,看来这款车究竟有多少优惠还是得到店洽谈。

  作为一台月销量时常能够破万台的车型,可以见得长安CS35在消费者心中有着极高的认可度,是一款热门车型。而近日,我们从上海某经销商处获悉,长安CS35目前可享7000元现金优惠。

  宝骏510虽然是中国品牌小型SUV中的后来者,但一经上市便拥有了不错的销量表现。近日,我们从上海某经销商处获悉,宝骏510全系优惠5000元,折扣率接近9。1折。

  经销商报出的5000元优惠与过去几个月车主实际购车的优惠力度相仿,由此可以判断宝骏510这款车目前的优惠情况也基本到顶了,参考它并不算高的指导价,还算是挺不错的优惠,有兴趣的朋友可以考虑出手。

  比亚迪元的新能源车型在市场上有着不错的反馈,而汽油版则凭借更低的售价也能打开一部分市场。我们从北京某经销商处获悉,比亚迪元最高降价1。11万元,其中部分车型的最高折扣率接近85折,在这一售价区间内算得上是非常高了!

  作为一款即将换代的车型,是否购买得一分为二的来看待,如果只在意价格,但是对更新潮的外观或者优化后的车辆调校并不在意,那现在购买老款车型很合适,毕竟优惠大。然而对于想要尝鲜的消费者,不妨等全新一代车型上市后再购买,不过缺点是价格势必会高一些。

  以2017款1。5L手动时尚型为例,宝骏510的车主实际购车价在过去的几个月有一定起伏,5月时仅不到2000元,而在随后的三个月都接近了5000元,由此可见优惠力度正在逐步攀升。

  以1。5L手动尊贵版为例,我们从车主反馈的终端售价来看,这款车的优惠幅度有些起伏,5月时平均现金优惠不到2000元,但是6月却徒增至超过6000元,随后又持续下滑,看来最终需要花多少钱购买与消费者的砍价能力有直接关系。

本文标签:汽车资讯(168)

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